Zatrzaśnik do pracy na wysokości Protekt AZ 011

Zatrzaśnik do pracy na wysokości Protekt AZ 011 cechy produktu:

• Zatrzaśnik z blokadą typu Screw-Lock – wyposażony w nakrętkę blokującą zapewniającą dodatkowe zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem podczas użytkowania na wysokości.
• Otwarcie 18 mm – pozwala na szybkie i wygodne łączenie z różnymi elementami systemów zabezpieczających.
• Rozłączalny sposób montażu – zatrzaśnik może być łatwo demontowany i ponownie używany, co zwiększa jego funkcjonalność w pracy na wysokości.
• Zgodność z normą EN 362/B – spełnia europejskie standardy bezpieczeństwa dla sprzętu chroniącego przed upadkiem z wysokości.
• Wytrzymałość statyczna 25 kN – zapewnia wysoką odporność na obciążenia, co gwarantuje bezpieczeństwo użytkownika w trudnych warunkach.
• Kompaktowe wymiary (107 x 58 mm) – ergonomiczny kształt ułatwia obsługę nawet w rękawicach roboczych.
• Niska waga – 160 g – lekka konstrukcja nie obciąża systemu zabezpieczającego i nie ogranicza ruchów.
• Wykonanie ze stali ocynkowanej galwanicznie – trwała i odporna na korozję konstrukcja idealna do pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych.

FAQ – najczęstsze pytania o zatrzaśnik Protekt AZ 011:

• Czy zatrzaśnik AZ 011 Protekt jest odpowiedni do pracy na linach asekuracyjnych?
  Tak, zatrzaśnik jest zgodny z normą EN 362/B i może być używany w systemach asekuracyjnych do pracy na wysokości.
• Jaka jest różnica między blokadą typu Screw-Lock a automatyczną?
  Blokada Screw-Lock wymaga ręcznego dokręcenia nakrętki, co zwiększa kontrolę użytkownika nad zabezpieczeniem – idealna tam, gdzie liczy się pewność zamknięcia.
• Czy zatrzaśnik Protekt AZ 011 można stosować w pracach alpinistycznych?
  Produkt jest przeznaczony głównie do prac na wysokości w przemyśle, ale może być także wykorzystywany w działaniach alpinistycznych, o ile spełnia wymagania danego systemu asekuracyjnego.
• Jak długo zatrzaśnik Protekt AZ 011 zachowuje odporność na korozję?
  Dzięki ocynkowaniu galwanicznemu, zatrzaśnik cechuje się wysoką odpornością na korozję, jednak jego stan techniczny powinien być regularnie kontrolowany zgodnie z procedurami.